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傳國內有人不願施打 黃偉哲：沒疫苗打罵太慢 疫苗到卻推推推

首批新冠肺炎AZ疫苗抵台，但因為國外傳出注射後有血栓、死亡等風險，國內甚至連第一批注射醫護人員都不願注射，台南市長黃偉哲被問到如果可以施打，會不會率先施打？「我願意」，他說，有些人很奇怪，疫苗未到時叫叫叫，說台灣取得疫苗慢，疫苗一到卻推推推，說「我OK你先打」，這個邏輯很奇怪。黃偉哲表示，站在公衞立場，應該要看注射疫苗是利大於弊、還是弊大於利，風險是不是自己可以承受的，目前他是屬於第二批注射的對象，「如果可以把我提前到第一批我也是OK的」，表示自己一定會注射。他說，防疫人員被排在第2波施打，如果有人要把他升到第1波，他也不反對。黃偉哲說，打疫苗是根據專業知識，不管AZ、輝瑞、莫德納，都是在非常短時間內研發出來，和正常疫苗研發時間不可同日而語，短時間內壓縮，自然會有風險，但大家要看疫苗施打是利大於弊或弊大於利？風險是不是大到自己無法承受？他舉例，很多比疫苗風險性更高的行為大家都在做，例如抽煙、吸毒，屢勸不聽，結果講到打疫苗卻退縮，他個人而言認為，施打疫苗是利大於弊，風險也在可承受範圍內，他自己算是防疫人員，排在注射的第二波，如果允許他提前施打，他也願意去施打。★中時新聞網關心您：喝酒過量，有礙健康！★中時新聞網提醒您：酒後不開車，安全有保障★中時新聞網關心您：保護自己、遠離毒品！★吸菸有害健康 中時新聞網關心您！戒菸專線：0800-636363

美中會晤 前外交官好吃驚 曝拜登政府最大難題

美國拜登政府上任後，美國務卿布林肯、國安顧問蘇利文18日將在阿拉斯加首度會晤中共政治局委員楊潔篪及外長王毅，雙方將舉行「2+2戰略對話」。對此，前外交官介文汲日前在網路節目中則說，「我基本上覺得，雙邊見面這件事來的比我預料的快這麼多，有點吃驚」，他更分析拜登目前現在最大難題。美中4巨頭將於阿拉斯加會晤，這是自美國總統拜登上任以來，兩個大國之間的首次高級別面對面會談，雙方將闡述各自的優先事項，涉及具有嚴重分歧的一系列問題。 介文汲​12日在Yahoo TV節目《風向龍鳳配》中談到，​也有可能美中高層見面完什麼都不做，不過這會見應該是反映了「拜登政府的迫切性」，而不是大陸方面的迫切性，因為拜登事實上在冒一個險，就是說川普過去時期把跟大陸對抗的前線推到很前面，拜登現在最大難題是「它不能退了」，假如退了，那麼國內的所有人都要跟拜登算帳，然後川普和虎視眈眈的共和黨陣營就會說，「你看我們做的多漂亮，你怎麼上來就撤兵三百里」。不過，介文汲直言，可是拜登又心知肚明，川普的那種對抗大陸方式是殺雞取卵，他自己也批評很多，到最後美國是輸家，因此他認為這東西到最後就要有一些技巧跟鋪陳，特別是外交上的技巧。然而，介文汲進一步說，「其實我都很驚訝說，這麼快兩邊高層就會選一個地點就坐下來談，且兩邊都說這是我最重要的一個雙邊關係，且說實在美國國內還是一團亂，我基本上覺得雙邊會面，來的比我預料的快這麼多，有點吃驚」。(中時新聞網)

打卡拍照只是觀光 邱一新：我想要「有一些遭遇」的旅行

一場突如其來的疫情，讓國人最喜愛的旅遊活動，瞬間被關上走出去的大門。「報復性旅遊」在台灣本島和離島，帶來大批人潮與亂象。旅遊除了拍照、打卡、吃吃喝喝，還有甚麼意義？旅行作家邱一新在《與天使摔跤》一書中提到，他深切體會：「旅行的有趣，從來不是抵達，而是在過程中遭遇的各種摩擦產生的挫折感、幸福感和意義感，以及可能帶來的『連連看』趣味。」邱一新想起，《愛麗絲夢遊仙境》與《綠野仙蹤》如同《格列佛遊記》，皆建構在一連串的遭遇，才有了精彩的旅行故事。以下就是邱一新「有一些遭遇」的旅行故事：●之1──與美國波麗士交會的火花記得最早一次公路旅行，往賓州蘭卡斯特探訪阿米許，竟至夜幕低垂才發現油表到底，只好夜宿路旁；沒料到半夜警車鳴笛查探，才知隨意停車過夜乃違法行為，便帶我們至最近營區，直到天亮才問路加油。昔時美國公路旅行憑藉的是美國汽車協會發行的AAA地圖，有時需要問路，偏偏阿米許地區問路不易。另有次陪友人載嬰兒至超市，竟與來車擦撞，雙方各自岔出車道轉了幾圈才煞住，對方先過來關切嬰兒狀況，問我倆是否受傷，再返車上靜待救護車送醫檢查有腦震盪否，而驚嚇過度的我倆被警車載回做筆錄，要我當證人。三十多年前的往事了。 還有次，從路邊停車格開出來，後面來車硬是不讓就擦上了，啊，新跑車！車主氣呼呼叫波麗士來，沒想到先開他一張罰單，說我閃燈移車了，為什麼還硬闖？再有次在紐約布魯克林大橋拍攝《時報周刊》年度泳裝專輯，被騎警開罰單──因總編輯以其多年闖蕩美國經驗，認為無須申請拍攝許可，身為執行製作只好跟在馬屁後面去繳罰單；接著往奧運主辦城亞特蘭大，女記者M被黑人糾纏，指控她歧視。波麗士來了，看我很努力用破英語跟那位仁兄溝通，「她第一次來美國嘛，看到陌生人靠近就會驚慌……」說詞合乎情理，雙方碰拳擊掌道別。又有次在新墨西哥州往聖塔菲，在無人煙的休息站如廁，忘了拔出車鑰匙，車門扣的一聲鎖了，不知等了多久，巡警來了，使用鐵絲鉤子插入門框，一拉就開鎖。不知他如何做到的。這些與波麗士的遭遇，讓我的旅行有了鮮明的個體記憶。如果缺乏遭遇，旅行有可能只剩下群體記憶。對我而言，旅行猶如書寫，應該是開創，不是臨摹或複寫。故說遭遇，從某個角度來說，也是「風景」，卻不是驚喜連連的「錫蘭式際遇」，多的是倒楣。●之2──一場書呆子的旅行此外，還有什麼是我的「風景」？如果從《易經》觀卦「觀國之光，利用賓於王」（據云是「觀光局」名稱由來）這個「古代旅遊」觀念來看，就是觀瞻風土民情取得借鑑的人文旅行，如今，「觀光」卻只剩下表面意義的消遣，難道旅行意義已磨損殆盡？舉凡遇到的陌生人與對話，不經意看見的一個舉動，不小心聽到的一句話，路過的小地方小市場小吃店，路上的好運與倒楣，觀察到的社會現象，可否視為有意義的風景？又追尋某個人的「人生軌跡」，穿梭在他的「人生風景」之中，這些引號可否也視之？還有，旅行引起的思考，算不算風景？在我認知，旅途中產生的「觀點」，有時候比「風景」更值得記錄。事實上，旅行寫作若按大作家大旅行家保羅．索魯所言「自傳體裁的一個次要形式」，那麼內容還要發掘自己內心的私密。故真正的旅行書寫，往往會透露出旅人自己的故事。過去我曾追尋好幾個文豪與博物學者的蹤跡，這一次卻是發明家，但本質是一樣的，途中不停地叩問與思辨，擴充想像的邊界，修改從家鄉帶來的偏見，一旦走到沒有旅行想像，我的旅行就結束了。就像近年用商業力量、手機攝影與社群分享一起創造的「目的地」，無論是「虛擬遠方」的商業景觀，或僅是某家名店的飲食體驗或空間體驗，對我而言，那是逃離苟且的escape，一種「偽旅行」，不是真正的travel，兩者間最大區別就是，有無移動式遭遇，沒有孰重孰輕之分，只有認知與價值觀的不同，只有結果迥異的體驗。就說這次追尋愛迪生，通過十來本傳記、一些網路搜尋來有待驗證的資料，以及進行各種理解得來的想像就出發了，企圖用「經歷一本書」的方式旅行，心情頗似二○一三年電影《里斯本夜車》男主拾得一本書和一張車票就出發了，不知不覺就成了一場時空交錯的奇特敘述，如同各位讀到的夾敘夾議，沒有地理尋奇，沒有文化品嘗，只寫我看見的、聽見的、發掘的愛迪生，以及一些些旅行的遭遇，說是「書呆子的旅行」亦不為過。因此，作為一種改變自己和教育的前提下，我想要「有一些遭遇」的旅行。我一直這樣期待而不停地旅行著。文章來源：本文節錄自：【與天使摔跤：尋找愛迪生，重新定義自己】一書文章來源：邱一新╳沈方正 ：旅人啊，如何在地圖上找到自己的定位？──《與天使摔跤》新書對談報名(中時新聞網)

獨／畢書盡下半年二度攻蛋 白色情人節甜喊歌迷搶票預備

今（14日）是白色情人節，畢書盡（Bii）下午無預警在IG開直播送來好消息，近來忙著錄音、創作寫歌、編曲等後製的他，除了今年一定會發行新專輯，下半年確定二度攻蛋，已拿到小巨蛋檔期的他開心地說：「今年很多活動要跟大家見面，所以請你們一定要保重身體，如果演唱會可以巡迴，一定會帶著它到各個國家去唱。」許多粉絲敲碗他再唱高雄巨蛋，Bii說：「也有機會，但先辦小巨蛋，2021了，本來去年要做的事，今年一定要先完成。」此外，他宣布之後將統整自己的官方、私人IＧ帳號，「因為二個帳號大家會困惑要追蹤哪一個才對，我稍微想了一下，這樣大家跟我都會搞錯、混亂，與公司團隊討論後決定只經營官方帳號，之後私人生活分享也會放在官方帳號上。」直播中有歌迷詢問他今年有無演戲規劃？Bii表示今年工作主力放在新專輯、演唱會，時間應該不夠接拍戲劇。

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一場突如其來的疫情，讓國人最喜愛的旅遊活動，瞬間被關上走出去的大門。「報復性旅遊」在台灣本島和離島，帶來大批人潮與亂象。旅遊除了拍照、打卡、吃吃喝喝，還有甚麼意義？旅行作家邱一新在《與天使摔跤》一書中提到，他深切體會：「旅行的有趣，從來不是抵達，而是在過程中遭遇的各種摩擦產生的挫折感、幸福感和意義感，以及可能帶來的『連連看』趣味。」邱一新想起，《愛麗絲夢遊仙境》與《綠野仙蹤》如同《格列佛遊記》，皆建構在一連串的遭遇，才有了精彩的旅行故事。以下就是邱一新「有一些遭遇」的旅行故事：●之1──與美國波麗士交會的火花記得最早一次公路旅行，往賓州蘭卡斯特探訪阿米許，竟至夜幕低垂才發現油表到底，只好夜宿路旁；沒料到半夜警車鳴笛查探，才知隨意停車過夜乃違法行為，便帶我們至最近營區，直到天亮才問路加油。昔時美國公路旅行憑藉的是美國汽車協會發行的AAA地圖，有時需要問路，偏偏阿米許地區問路不易。另有次陪友人載嬰兒至超市，竟與來車擦撞，雙方各自岔出車道轉了幾圈才煞住，對方先過來關切嬰兒狀況，問我倆是否受傷，再返車上靜待救護車送醫檢查有腦震盪否，而驚嚇過度的我倆被警車載回做筆錄，要我當證人。三十多年前的往事了。還有次，從路邊停車格開出來，後面來車硬是不讓就擦上了，啊，新跑車！車主氣呼呼叫波麗士來，沒想到先開他一張罰單，說我閃燈移車了，為什麼還硬闖？再有次在紐約布魯克林大橋拍攝《時報周刊》年度泳裝專輯，被騎警開罰單──因總編輯以其多年闖蕩美國經驗，認為無須申請拍攝許可，身為執行製作只好跟在馬屁後面去繳罰單；接著往奧運主辦城亞特蘭大，女記者M被黑人糾纏，指控她歧視。波麗士來了，看我很努力用破英語跟那位仁兄溝通，「她第一次來美國嘛，看到陌生人靠近就會驚慌……」說詞合乎情理，雙方碰拳擊掌道別。又有次在新墨西哥州往聖塔菲，在無人煙的休息站如廁，忘了拔出車鑰匙，車門扣的一聲鎖了，不知等了多久，巡警來了，使用鐵絲鉤子插入門框，一拉就開鎖。不知他如何做到的。這些與波麗士的遭遇，讓我的旅行有了鮮明的個體記憶。如果缺乏遭遇，旅行有可能只剩下群體記憶。對我而言，旅行猶如書寫，應該是開創，不是臨摹或複寫。故說遭遇，從某個角度來說，也是「風景」，卻不是驚喜連連的「錫蘭式際遇」，多的是倒楣。●之2──一場書呆子的旅行此外，還有什麼是我的「風景」？如果從《易經》觀卦「觀國之光，利用賓於王」（據云是「觀光局」名稱由來）這個「古代旅遊」觀念來看，就是觀瞻風土民情取得借鑑的人文旅行，如今，「觀光」卻只剩下表面意義的消遣，難道旅行意義已磨損殆盡？舉凡遇到的陌生人與對話，不經意看見的一個舉動，不小心聽到的一句話，路過的小地方小市場小吃店，路上的好運與倒楣，觀察到的社會現象，可否視為有意義的風景？又追尋某個人的「人生軌跡」，穿梭在他的「人生風景」之中，這些引號可否也視之？還有，旅行引起的思考，算不算風景？在我認知，旅途中產生的「觀點」，有時候比「風景」更值得記錄。事實上，旅行寫作若按大作家大旅行家保羅．索魯所言「自傳體裁的一個次要形式」，那麼內容還要發掘自己內心的私密。故真正的旅行書寫，往往會透露出旅人自己的故事。過去我曾追尋好幾個文豪與博物學者的蹤跡，這一次卻是發明家，但本質是一樣的，途中不停地叩問與思辨，擴充想像的邊界，修改從家鄉帶來的偏見，一旦走到沒有旅行想像，我的旅行就結束了。就像近年用商業力量、手機攝影與社群分享一起創造的「目的地」，無論是「虛擬遠方」的商業景觀，或僅是某家名店的飲食體驗或空間體驗，對我而言，那是逃離苟且的escape，一種「偽旅行」，不是真正的travel，兩者間最大區別就是，有無移動式遭遇，沒有孰重孰輕之分，只有認知與價值觀的不同，只有結果迥異的體驗。就說這次追尋愛迪生，通過十來本傳記、一些網路搜尋來有待驗證的資料，以及進行各種理解得來的想像就出發了，企圖用「經歷一本書」的方式旅行，心情頗似二○一三年電影《里斯本夜車》男主拾得一本書和一張車票就出發了，不知不覺就成了一場時空交錯的奇特敘述，如同各位讀到的夾敘夾議，沒有地理尋奇，沒有文化品嘗，只寫我看見的、聽見的、發掘的愛迪生，以及一些些旅行的遭遇，說是「書呆子的旅行」亦不為過。因此，作為一種改變自己和教育的前提下，我想要「有一些遭遇」的旅行。我一直這樣期待而不停地旅行著。文章來源：本文節錄自：【與天使摔跤：尋找愛迪生，重新定義自己】一書文章來源：邱一新╳沈方正 ：旅人啊，如何在地圖上找到自己的定位？──《與天使摔跤》新書對談報名(中時新聞網)